ガレージ ドア製造業界は、完成した機能するガレージ ドア システムをトーション スプリングに依存しています。ほとんどの場合、複数のガレージ ドア スタイルにわたって、すべてのガレージ ドア システムに少なくとも 1 つのねじりバネがあります。どのような種類のガレージ ドア システムを製造および修理する場合でも、機能させるにはねじりバネが必要になる可能性があります。適切に機能するためにねじりバネが必要なガレージ ドアのスタイルをいくつか紹介します。
ねじりバネがなければ、ガレージドアの操作は困難になります。自動開閉装置は、このような重いドアを持ち上げたり閉めたりするには、はるかに多くの力を必要とします。トーション スプリングはこの重量を相殺し、扱いやすくします。これにより、ガレージドアを手動で簡単に開閉できるようになり、ガレージドアオープナーがドアを操作するために使用するエネルギーが少なくなります。トーション スプリングにより、ガレージ ドアのエクスペリエンスが、トーション スプリングなしの場合よりもさらに便利になります。
OEM/ODM | 利用可能 |
主な製品 | 圧縮バネ、引張バネ、トーションバネ、ワイヤーフォーミング等 |
仕様 | 線径0.1mm~40mm |
材料 | 炭素鋼(SWC)、ステンレス鋼(SUS)、ミュージックワイヤー(SWP)、合金鋼、SEA9260/9254/6150、SUP9/SUP10/SUP12、51CrV4、インコネルX750など |
表面処理 | 亜鉛メッキ、電気泳動、酸化黒、粉体塗装、ブラスト、ジオメット、防錆油、ニッケルメッキ等 |
包装 | 内側のビニール袋、外側の標準的なカートンボックス。またはご要望に応じて。 |
証明書 | ISO/TS16949-2002、ISO9001-2000、ISO14000 |
リードタイム | サンプル:3-7 日;バッチ商品: 入金受領後 7-15 日。 |
支払い期間 | T / T、L / C、ウェスタンユニオン、ペイパルなど。 |
出荷 | 海、空、UPS、TNT、フェデックス、速達など。 |